Tipos de Chasís

 

1. Chasis de escalera

Se puede decir que es el de más antigüedad y aún está presente en modelos actuales, como las pick-up, las SUV, los camiones y autobuses.

2. Chasis monocasco o compacto

Se conoce como el más común. De hecho, las armadoras de autos actuales emplean este chasis para la fabricación de sus coches en este momento. Se caracteriza por ser una estructura demasiado rígida, muy fácil para su producción en masa, y le proporciona al vehículo una gran estabilidad si llegara a haber un accidente. No todo es ventaja, debido a que su peso es la contraparte, y, además, su producción no resulta rentable en bajas cantidades. de este chasis se deriva el chasis monocasco ULSAB, siendo la version ultraligera, utiliza un especie de sandwich de acero y asi se consigue disminuir el peso global de la carcasa 

3. Chasis espacial tubular

Por su fabricación, es muy costoso y solo se ocupa para los autos de carreras, por lo cual no es rentable para su producción en masa. Se trata de una estructura muy estable cuyo principal objetivo es proteger la integridad física del piloto y evitar que la carrocería se deforme en caso de un accidente o colisión con los demás autos durante una competencia.

4. Chasis columna vertebral

Se le atribuye a Colin Chapman la creación de este chasis, que consiste en una celosía en forma de una columna vertebral que une tanto el eje trasero como el delantero mediante una sola estructura. Es importante destacar que este bastidor presenta como gran desventaja un alto peso, por lo cual no puede ser producido en masa ni puede ser usado en autos deportivos. Su uso es casi exclusivo de los roadsters.